Детский яркий шарик и надувная лодка — самые близкие родственники. Только наполненные воздухом оба этих предмета держат заданную форму. Но чтобы воздух не покинул пределы эластичной оболочки, шарик просто завязывают. Для надувных же лодок придуманы специальные клапаны.
Клапаны с прокладками из резины нужно периодически проверять, осматривая их тарель и шток. Сделать это, не выворачивая клапан из посадочного места, можно, если есть абсолютная уверенность в том, что с воздухом из насоса в клапан не попал песок или сор в виде хвои, веточек и прочего хлама на берегу. Поскольку такой гарантии никто не даст, при явной неисправности клапана его приходится выворачивать.
Делать это надо так:
- подготовьте нужный торцевой ключ, кусок мягкой толстой проволоки длиной 20–25 см;
- ухватите одной рукой ПВХ-материал лодки, присборив его вокруг клапана так, чтобы зафиксировать внутреннюю гайку;
- вставьте торцевой ключ по месту и плотно, вращая его против часовой стрелки, выверните корпус клапана;
- не отпуская ПВХ-материал лодки, зафиксируйте внутреннюю гайку, обмотав вокруг проволокой.
Внимательно осмотрите клапан лодки. Проверьте, нет ли песка и сора в канавках корпуса под резиновыми кольцами, если есть — удалите грязь, сняв кольцо.
При необходимости промойте все детали клапана лодки чистой водой с моющим средством для посуды. Продувать не разобранный клапан сжатым воздухом, что так любят делать владельцы внедорожников, нет никакого смысла — если не здесь, так в другом месте сядет на тарель клапана песчинка или сор от лесной подстилки. Осушите детали чистой тряпицей, соберите клапан. При сборке полезно очень легко, без наплывов, нанести на резину силиконовую смазку. Осмотрите седло клапана, оно не должно иметь повреждений и грязи.
Иногда система Push-push заклинивает — она устроена так же, как многие шариковые ручки с кнопкой, и попадание на шток песка может вызвать сбой в работе. Аккуратно выверните винт на головке штока, снимите головку. Делать это надо внимательно, чтобы пружина штока не выскочила. Если головка не снимается, составляя единое целое со штоком, можно ограничиться промыванием. Обычно простого промывания штока в воде с моющим средством для посуды бывает достаточно для удаления грязи и песка.
При замене клапана лодки сначала нужно убедиться, что новый и старый идентичны по резьбе. Если же решено ставить другой клапан, отличный от штатного, то придется извлекать гайку из лодки ПВХ. Это нетрудно, поскольку отверстие в материале делают чуть более 40 мм, а сам материал достаточно эластичен, что позволяет протащить сквозь отверстие гайку. Для облегчения этой работы полезно смазать края ПВХ и гайку силиконовой смазкой. Установить же по месту корпус клапана просто. Смажьте слегка его фланец тем же силиконом и заворачивайте ключом, контролируя захват ПВХ проточками фланца и усилие заворачивания. Разумеется, ПВХ вокруг клапана при его установке должен быть совершенно чистым.
Шланг насоса
Разговор о накачивание лодки ПВХ не будет полным, если не сказать о том, каким приспособлением накачивают воздух в баллоны лодки. Однако это тема для отдельного материала. А здесь скажем, что чрезвычайно важной деталью, которая «дружит» с клапаном, является патрубок от шланга насоса. В самом простом варианте это несколько конусная трубка, которая плотно вставляется в отверстие корпуса клапана. Но такой вариант не самый лучший — патрубок вылетает, засоряется, причем накачивание лодки прерывается в самый неподходящий момент. Гораздо практичнее оказывается патрубок, который имеет байонетное присоединение и толкатель из простого винтика.
Этот толкатель при соединении с клапаном отжимает шток тарели, открывая клапан, а после накачивания поворотом отсоединяем патрубок, и клапан автоматически закрывается. Глубину захода патрубка регулируем кольцом, а степень «открытости» клапана — заворачиванием винтика в патрубке.
Байонетное присоединение не позволит соскочить шлангу с клапана и замедлить подготовку лодки к рыбалке. Итак, клапаны исправны, установлены по месту, лодка накачана до звона. «Переходите к водным процедурам», и три фута под килем!
Андрей Шишигин
