Обзор и отзыв о спиннинговой катушке Lucky John Makora BP Spin 8 – это обновлённая версия уже известной модели. Подробные характеристики и описание, а также опыт ловли с этой катушкой на джиг, воблеры и блёсны… видео «О снастях» с Валерием Сикиржицким смотреть онлайн в хорошем качестве вы можете на нашем сайте. Приятного просмотра!
В этом выпуске: Сегодняшний обзор будет об обновлённой катушке Lucky John Makora BP Spin 8 2023 года, которая, на мой взгляд, заслуживает внимания.
Предназначена она для спиннинговой ловли, и это уже второй вариант данной модели.
Когда узнал, что была выпущена обновлённая версия полюбившейся мне катушки, сразу понял, что хочу на неё половить.
В итоге обновлённая Makora стала не менее востребованной, чем предшественница: на протяжении всего сезона я тестировал её с различными приманками, а особенно понравилась она мне в лайтовой и даже ультралайтовой ловле.
Выпускается обновлённая Lucky John Makora BP Spin 8 в двух размерах: 2500 и 3000.
Намотка шнура за один оборот у них составляет шестьдесят восемь и семьдесят один сантиметр соответственно, нагрузка на фрикционный тормоз – четыре и пять килограммов.
Передаточное число стандартное: 5,1:1 у 3000 катушки, 5,0:1 – у 2500.
Заявленный вес разные размеры имеют 235 и 275 граммов – что примерно на 25 граммов меньше, чем было у прежней катушки.
В облегчении корпуса, кроме внешнего вида, и есть основное отличие моделей 2023 года от 2017-го.
Катушка Lucky John Makora BP Spin 8 имеет 8 подшипников, что ясно из названия: семь шариковых и один роликовый.
Замечу у неё плавное вращение и мгновенно срабатывающий стопор обратного хода, что в особенности важно для ловли джигом ступенчатой проводкой.
После сезона активного применения в разных направлениях спиннинговой ловли, чёткость работы этого механизма совершенно не изменилась.
Полагаю, так будет и в дальнейшем, ведь у прошлой модели, которой рыбачу уже более 6 лет, стопор обратного хода продолжает работать идеально.
Рукоятка у катушки вворачивается в ведущую шестерню, в отличие от прежней Makora, у которой соединение было винтовое.